تبعات قرار إحداث محطة أداء جديدة بمدخل الطريق السيار عين عتيق

نص السؤال :

مجلس النواب الر اط : 4/2/2021 الفر ق الاش ا ي الرقم :22872 إ السيد وز ر التج والنقل واللوجس يك والماء تحت إشراف السيد رئ س مجلس النواب ا م الموضوع : سؤال كتا ي تبعات قرار إحداث محطة أداء جديدة بمدخل الطر ق السيار ع ن عتيق السلام عليكم ورحمة الله و ر اته، و عد، تفاجأت ساكنة تامسنا وع ن عتيق بإقليم ال ات-تمارة، بقرار إحداث محطة أداء جديدة بمدخل الطر ق السر ع- ع ن عتيق، و و ما ع أن مستعم ذه الطر ق سيجدون أنفس م مج ين ع الأداء، وما لذلك من آثار سلبية ع أوضاع الأغلبية م م المنتم ن إ الطبقة المتوسطة. و ذات السياق، فإن اتخاذ قرار ك ذا ح ع فرض إذا ان قد تم عد إجراء البحث العمومي المنصوص عليه ش ل صر ح المادة 3 من القانون رقم 4.89 المتعلق بالطرق السيارة، ست ون له ا ع اسات خط ة ع القدرة الشرائية للطبقة المتوسطة القاطنة بالمنطقة، وس يد من الضغط ع الطر ق الشاطئية ال ع ش تحت ضغط كثافة الساكنة بجماعة ر ورة، نا يكم عن ع ا سياب حركة المرور إبان ساعات الذروة وفصل الصيف خاصة. لذا أسائلكم السيد الوز ر ا م: - ما مؤشرات القياس ال تم اعتماد ا لإحداث محطة أداء جديدة بمدخل الطر ق السر ع- ع ن عتيق؟ - وما الإجراءات العاجلة ال س تخذ ا وزارتكم ل د من التداعيات السلبية ال خلف ا قرار إحداث ا طة المذ ورة ما يتعلق بإثقال ا ل المواطن بمصار ف إضافية ، و خلق مز د من الضغط ع الطر ق الوطنية و الشاطئية؟