تعزيز السلامة الطرقية والبنية التحتية للنقل البري في المناطق الصحراوية ذات الطبيعة الخاصة

نص السؤال :

(cid:27) 27/05/2025 :لامملكة لامغربية لارباط يف (cid:26) ربلمان(cid:14)لا مجلس لامستشارين ' يب رقم: 7343 (cid:26)(cid:14)يك - لامعارضة سؤلا كتا (cid:26) لافريق الاشربا الاتحادية إىل لاسيد وزير لانقل ولالوجيستيك ' J تحت إرشاف لاسيد رئيس مجلس لامستشارين لامحربم (cid:22) ربي يف لامناطق لاصحراوية ذات لاطبيعة(cid:25)لاموضوع: تعزيز لاسلامة لاطرقية ولابنية لاتحتية للنقل لا (cid:21) لاخاصة سلام تام بوجود مولانا الإمام؛ (cid:22) (cid:22) يف توف-رب بيئة نقل (cid:21) ين لامناطق لاصحراوية داخل ألأقلايم لاجنوبية للملكة من صعوبات جمة (cid:21) تعا بري آمنة بسبب لاظروف لابيئية لاقاسية وغياب شبكات صيانة منتظمة، مما يزيد من مخاطر (cid:22) .رب تعزيز لاسلامة لاطرقية رضورة ملحة تحتاج إىل برامج مستدامة ومتكاملة(cid:25)لاحوادث. لذلك، تعت (cid:22) \ ^ ومع ذلك، يبىق لاتحدي قائما يف تخصيص لاموارد لاكافية لهذه لامناطق، وضمان توف-رب خدمات (cid:21) (cid:22) (cid:22) e لاطوارئ والاستجابة لارشيعة، إىل جانب نرش لاتوعية لالازمة لدى لاسائق-ني ولامستخدم-ني لتقليل لامخاطر بشكل فعلا. ^ وعليه نسائلكم لاسيد لاوزير لامحربم عن خطة لاوزارة لتعزيز لاسلامة لاطرقية ولابنية لاتحتية (cid:22) ربي يف لامناطق لاصحراوية ذات لاطبيعة لاخاصة ؟(cid:25)للنقل لا (cid:21) .وتفضلوا بقبول فائق عبارات لاتقدير والاحترام الإمضاء لاموساوي لاسلاك