تقنين حراسة السيارات وتعزيز مواقفها وحل إشكالية الاكتظاظ في الشوارع والطرقات بالمدن
تنبيه: تم استخراج هذا النص آلياً من الوثيقة الأصلية لتسهيل عملية البحث، وقد يحتوي على أخطاء تقنية غير مقصودة. المرجو دائماً العودة إلى الوثيقة الأصلية كمرجع رسمي.
نص السؤال :
مجلس النواب الر اط : 27/9/2019 الفر ق ا ر ي الرقم :14675 إ السيد وز ر الداخلية تحت إشراف السيد رئ س مجلس النواب ا م الموضوع : سؤال كتا ي تقن ن حراسة السيارات و عز ز مواقف ا وحل إش الية الاكتظاظ الشوارع والطرقات بالمدن السلام عليكم ورحمة الله و ر اته، و عد، نطرح ع سيادتكم عض الإش اليات المرتبطة بمواقف السيارات و ا راسة ال ار ة والليلية وكذا بالاكتظاظ الذي عرفه عض الشوارع والأزقة وخاصة أثناء ف ة الذروة بالمدن. و ذا الصدد، ش إ عض الاحت ا ات ال تقع ب ن المواطن ن و عض حراس السيارات، الذين يكفي ارتداؤ م لصدر ة، ل ي يفرضوا ع المواطن ن الراكن ن لسيارا م إتاوات، رغم أن المناطق ال يدعون حراسة السيارات ا غ مفوتة من قبل ا ماعات ال ابية لشر ات أو أ اص للقيام بما يقومون به، كما ش من ج ة أخرى إ النقص ا اصل مواقف السيارات بالمدن، الأمر الذي يدفع بأ اب السيارات أحيانا إ رك ا أماكن ممنوعة إ درجة أ ا ش ل عرقلة بال سبة للراجل ن. وع مستوى آخر، نلفت نظركم إ ظا رة اكتظاظ السيارات وخاصة وقت الذروة بالمدن الك ى. وانطلاقا مما تقدم نطرح عليكم ال ساؤلات التالية: - ل ناك إجراءات معينة لتقن ن حراسة السيارات وتحديد أماكن ا راسة وواجبات ركن السيارات، وتحديد الأ اص الم لف ن با راسة بوضع شارات معينة؟ - ألا ع مون القيام بدور ات مستمرة لفرض اح ام القانون؟ - ل ناك خطة ل ش يد مواقف سيارات تحت أرضية أو فوق أرضية وخاصة بالمدن الك ى، كما س تم حاليا بمدينة الر اط؟ - ألا ع مون وضع شاشات الشوارع المكتظة لتن يه السائق ن بإم انية غي الاتجاه؟ - ل ناك تداب معينة لإحداث مدارات بالمناطق ال عرف الاكتظاظ من أجل وضع حد ل ذا الأخ ؟ - ألا تفكرون تنظيم ا راس الليلي ن للسيارات، ب يل م وح م ع حمل شارات تحدد صف م؟

