معاناة أرباب الشاحنات الكبيرة مع قنطرة أولاد برجال المتواجدة على وادي سبو بإقليم القنيطرة
تنبيه: تم استخراج هذا النص آلياً من الوثيقة الأصلية لتسهيل عملية البحث، وقد يحتوي على أخطاء تقنية غير مقصودة. المرجو دائماً العودة إلى الوثيقة الأصلية كمرجع رسمي.
نص السؤال :
مجلس النواب الر اط : 10/7/2020 فر ق العدالة و التنمية الرقم :20322 إ السيد وز ر التج والنقل واللوجس يك والماء تحت إشراف السيد رئ س مجلس النواب ا م الموضوع : سؤال كتا ي معاناة أر اب الشاحنات الكب ة مع قنطرة أولاد برجال المتواجدة ع وادي سبو بإقليم القنيطرة السلام عليكم ورحمة الله و ر اته، و عد، السيد الوز ر ا م، منذ 20 سنة قررت مصا وزارتكم منع عبور الشاحنات الكب ة ال يفوق وز ا الإجما مع ا مولة 15 طن فوق قنطرة متواجدة ع وادي سبو بالمدار ا ضري لمدينة القنيطرة، ع اعتبار أن ذه الم شأة الفنية آيلة للسقوط، ذه القنطرة المع الوحيد الذي ير ط المدينة با ماعات الساحلية المتواجدة شمال الإقليم كجماعة المناصرة وجماعة بنمنصور ومنذ ذلك ا ن أي منذ 20 سنة ظل أر اب ذه الشاحنات مضطرون لاستعمال الطر ق السيار أو الطر ق الوطنية رقم 1 و التا إضافة مسافة 140 لم ذ ابا وإيابا لما أرادوا بلوغ مراكز ا ماعات المذ ورة ال عرف شاطا فلاحيا مكثفا، ذه الوضعية ش لت معاناة حقيقية لأر اب الشاحنات وللساكنة لأ ا سب ت ارتفاع ت اليف النقل ش ل غ مقبول. و عد انتظار دام عشر سنوات شرعت مصا كم سنة 2011 بناء قنطرة جديدة ع وادي سبو بمقر ة من القنطرة القديمة حيث ان من المقرر أن لا تتعدى ف ة انجاز الأشغال س ت ن، إلا أن عملية البناء عرفت ع ا لأسباب عديدة اعت ا البعض سوء تقدير ب نما اعت ا البعض الآخر سوء تدب . اليوم و عد مرور أك من سع سنوات ع انطلاق الأشغال لازالت القنطرة مغلقة للعموم س ب أخطاء تقنية الانجاز جعلت من ذه الم شأة الفنية أقدم قنطرة طور الانجاز بالمغرب وذلك رغم الملاي ال صرفت عل ا ورغم الفرق الكب ب ن التقديرات الأولية و ن ما لفته الأشغال إ حد الآن. لذا سائلكم السيد الوز ر ا م : -عن س ب ل ذا التأخ بناء قنطرة لا تتم بأية صعو ات أو عقيدات تقنية؟ -عن الإجراءات العاجلة ال ع مون اتخاذ ا لفتح ذه القنطرة للس وفك العزلة عن جزء م م من إقليم القنيطرة؟
