نتائج وآثار سياسة النقل الجوي على القطاع السياحي
تنبيه: تم استخراج هذا النص آلياً من الوثيقة الأصلية لتسهيل عملية البحث، وقد يحتوي على أخطاء تقنية غير مقصودة. المرجو دائماً العودة إلى الوثيقة الأصلية كمرجع رسمي.
نص السؤال :
مجلس النواب الر اط : 30/5/2019 فر ق الأصالة و المعاصرة الرقم :12329 إ السيدة اتبة الدولة لدى وز ر السياحة والنقل ا وي والصناعة التقليدية والاقتصاد تاحلات إجشترمااف ال اسيلمد لرئ فة س بمالجلسسي االنحواةب ا م الموضوع : سؤال كتا ي نتائج وآثار سياسة النقل ا وي ع القطاع السيا السلام عليكم ورحمة الله و ر اته، و عد، لا شك أن بلادنا قد أحرزت تقدما م ما مجال عصرنة وتطو ر الب يات التحتية لقطاع النقل ا وي (خصوصا المطارات)، ولا شك أن الناقل الوط يتم بقدرة تنافسية جيدة ولا سيما عد اعتماد سياسة الأجواء المفتوحة، إلا أن أثر ذلك ع ر ان تحقيق رؤ ة 2020 باستقبال 20 مليون سائح يبقى محدودا. و ناء علية، نود مساءلتكم عن تقييمكم لنتائج سياسة النقل ا وي المنت ة من قبل ا ومة وآثار ا ع القطاع السيا ؟

