وضعية مهنيي النقل الدولي الخاص ببضائع الجالية المغربية- قطاع السيارات النفعية

نص السؤال :

مجلس النواب الر اط : 2/4/2021 الفر ق الاستقلا للوحدة و التعادلية الرقم :23444 إ السيد وز ر الشؤون ا ارجية والتعاون الإفر قي والمغار ة المقيم ن با ارج تحت إشراف السيد رئ س مجلس النواب ا م الموضوع : سؤال كتا ي وضعية م ن النقل الدو ا اص ببضا ع ا الية المغر ية- قطاع السيارات النفعية السلام عليكم ورحمة الله و ر اته، و عد، توصلت بملتمس من مجموعة ا الية المغر ية الاتحادية للنقل الدو ، قطاع السيارات النفعية والذي يفوق عدد ا أك من 4000 سائق دو ع الساحة، يطلبون من خلاله معا ة الوضعية المزر ة والصعبة لامن الناحية المادية ولا من الناحية النفسية والمعنو ة ال ع شو ا جراء عليق الرحلات الرابطة ب ن المغرب وفر سا وإيطاليا و رشلونة الاسبانية س ب جائحة ورونا، ذلك أنه البداية انت فئة م ن النقل الدو لنقل البضا ع يمارس ا أفراد ا الية المغر ية المقيمة بأورو ا وذلك لتعز ز الروابط الأسر ة المغر ية العر قة، وا رص من ذه الأخ ة ع نقل حاجيات ومتطلبات ا الية المغر ية من أورو ا نحو المغرب أو من المغرب إ أورو ا وتأدية الرسوم ا مركية والضرائب المنصوص عل ا، باعتبار م يتوفرون ع ل الوثائق الضرور ة مثل ال لات التجار ة ،القرارات والش ادات ا مركية ال سمح للسائق ن بنقل البضا ع ا اصة با الية المغر ية المقيمة بأورو ا. غ أنه لوحظ مؤخرا أنه تم السماح للسيارات ذات ال قيم المغر ي بمزاولة ال شاط ونقل البضا ع ا اصة با الية المغر ية المقيمة با ارج و شروط جد معقدة و م زة... ، الأمر الذي سائل ا ومة : - لماذا تم السماح فقط للسيارات المرقمة بالمغرب بالعبور من المغرب إ أورو ا و لم يتم السماح للسيارات النفعية المرقمة با ارج بالعبور ومزاولة شاط ا المذ ور أعلاه، لماذا تم السماح لسائقي السيارات النفعية المرقمة بالمغرب بالطر قة المعقدة والت ية وال ع ون ا ا دود الرابطة ب ن المغرب وأورو ا أو العكس بنقل البضا ع ا اصة با الية المغر ية، ما الاجراءات الاست الية المتخذة الكفيلة بتمك ن ؤلاء الم ني ن من مزاولة شاط م وعبورا دود البحر ة ب ن المغرب وأورو ا إطار الت سيق مع الدول الاورو ية ذا الصدد، إسوة ببا الأ شطة التجار ة الاخرى ، وذلك من أجل انصاف ذه الفئة ال تضررت من ال رة وتداعيات ا ائحة الاقتصادية والاجتماعية وتمكي م من ضمان مصدر ع ش الأسر المعنية، سواء داخل أورو ا أو بالوطن الأم .